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國家地理頻道 a片重現鄭成功古船中央社 – 2011年10月20日 下午2:54 （中央社記者黃慧敏、張榮祥20日電）歷經3年，由行政院文建會補助、臺南市政府辦理的「十七世紀臺灣船復原重現計畫」，現已由國家地理頻道團隊完整製成H徵信高畫質紀錄片─「鄭成功古船重現」。22日台灣首播。「鄭成功古船重現」首映會今天在台南全美戲院舉行。本片記錄全長30公尺的「臺灣成功號」徵信」，以傳統華人造船工法，重建仿原尺寸明鄭時期臺灣古船的建造過程。同時，製作單位訪問了臺灣歷史學家陳信雄、「鄭成功傳記」作者英國作家克勒孟茲（JonathanClements）、「海黃金牌價上霸王國姓爺如何擊退荷蘭收復臺灣」作者美國學者安德拉德（Tonio Andrade），以及中國大陸廈門鄭成黃金功博物館的專家，談抽脂及鄭成功在臺灣開啟的自主文化、航a片海商業與人文發展等，對後世的影響。至於如何重現「臺灣成功號」的古船樣貌，臺南市政府特別派員到日本長崎縣平戶市松浦史料博物館，以全球唯一收藏「唐船之圖」畫卷中的臺灣船圖為藍本。由臺南市政府根據松浦史料館收藏的清朝康熙年間遺留船圖，邀請海洋史及造船史學者專家考證，並由安平港80多歲的「木船達人」老師傅許欉，帶領多位技藝非凡的造船工匠們，遵循藍圖及史料進行施工，以熟稔的工法重現古船。古商船重建，在材料、船體結構、船工技術與木材原料上，都應盡可能與鄭成功商船一模一樣，像是造船工隊仿古使用牡蠣殼燒灰成粉加上桐油，調成17世紀的自然「矽利康」為例，就是真實重現歷史。但古今木料的質量不同，需要改變設計結構，卻又成了一大挑戰。

諾威斯基開球 色情大聯盟爆不爽自由時報 – 2011年10月21日 上午7:49 〔自由時報記者鄭又嘉／綜合報導〕世界大賽將回到遊騎兵主場進行時，遊騎雷射兵準備讓頭號粉絲、同時也是NBA達拉斯小牛隊看板球星諾台中黎明駕訓班威斯基（Dirk Nowitzki）開球，但期間大聯盟竟然予以阻撓，引起不少討論。球隊季賽有權決定開球人選，但到了世界大賽，開球貴賓得經過台中黎明駕訓班大聯盟核准，遊騎兵邀請曾在季賽開過球，還在鑽石美聯冠軍賽第6戰現身加油的諾威斯情色基，看來是合情合理，但色情據傳大聯盟因為不想蹚NBA勞資僵局渾水，竟以諾威斯基「對球隊無實質意義與知名度」為由拒絕。此舉立即引發爭議，因為諾威斯基是德州的代表性人物，更何況第二戰為紅雀開球的，只是大聯盟贊助商在網路活動抽出的一般民眾，這讓大聯盟完全站不住腳，最後他們還是同意讓諾威斯基開球，不過大聯盟官方昨天低調否認此事。最無辜的諾威斯基雖然感覺受辱，僅在個人網頁「推特」寫道：「大聯盟太僵化，我還是會繼續支持你們，謝謝大家支持我來開球。」

徵信頭前溪堤外單車道 驚豔河濱美景 頭前溪堤外單車道 驚豔河濱美景〔自由時報記者廖雪茹／竹北報導〕自行車友福音！新竹縣政府在頭前溪堤防外河灘地，新闢一條自行車專用道，從溪網路行銷州大橋到經國大橋，全長四點八五公里，讓車友在安全的環境中，體驗河川生態與水岸風光。竹北市原有一條沿行銷興隆路闢設的行人步道—自行車道，但興隆路車輛多，縣政府爭取體委會補助一千八百萬元，在痘疤頭前溪北岸堤防外另闢一條專用道，現已完工驗收中。新建完工驗收中交通旅遊處觀光工程科表示，這項自行車道系統工程不孕症以頭前溪北岸為主題，依現有地形條件，結合堤外高灘地、徵信、六家河堤人行徒步區及頭前溪河濱景觀，接制服東側高鐵九路堤，並串連興隆路堤內與豆子埔溪溪岸，成為都會型河岸休閒綠廊。這條車道寬約二點五公尺，兩側種植灌木、設排水設施，起點設有太陽能全區導覽及解說牌，沿線並闢建鐵馬入口意象、貓頭鷹造型石柱的連接道及木椅休憩區，打造安全舒適的休閒環境。縣府也豎立標誌提醒，車道僅供自行車使用，嚴禁其他車輛進入，違者依法處理﹔水深達警戒水位或是颱風、豪雨來臨前後，不得進入園區。未來車友可視體力狀況，通過溪州大橋到新竹市，串連頭前溪南岸的自行車專用道，或是騎往更遠的新豐鄉紅樹林自行車道。